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15/01/2009 - POLITICA - sesión del martes

Concejo Deliberante: entre la necesidad de anuncios y la realidad de lo votado

la nueva tres busca ser continuada...
El Concejo Deliberante sancionó este martes una ordenanza autorizando el inicio de gestiones por parte del intendente Erneta para solicitar al Gobierno Nacional un paquete de obras públicas, y además la adhesión a una ley que permite la iniciativa privada de inversión; con la consiguente devolución.
La increible “sequía” de anuncios de la Gestión Erneta llevó ayer a que desde la bancada oficialista se

presentara como un gran Plan de Obras “este es el Plan de Obras que encara la comuna a un año de gobierno, porque el 2008 no paso en vano, fue un año de gestiones para que Villa Gesell pueda crecer”, apuntó la presidenta del Bloque FPV Mabel Llompardt. Lo curioso es que la altisonancia de la presentación no coincidía ni siquiera con lo dicho por el propio Intendente en la reunión con Concejales el día anterior, que pidió bajar las espectativas de anuncios.
Razones no le faltan: a un año de gestión Erneta no tiene aun ninguna obra importante concretada ni en marcha, y necesita para este año electoral “calmar la ansiedad” de sus militantes.
Otro dato: el Gobierno Nacional tiene previto invertir en este Plan en toda la Provincia de Buenos Aires algo así como 250 millones de pesos, y solo Gesell le pediría 100 millones.
Otra señal la dio el propio Intendente, el primer pedido de la oposuición fue derogar el Plan de Obras, ya que se piden las mismas obras que hoy el contribuyente de Gesell está pagando: “no deroguemos el Plan, si esto no sale, lo tenemos como alternativa”, les dijo a los Concejales el mismisimo Erneta.
El listado de obras que se comenzarán a gestionar son la pavimentación del acceso Sur, el enterradod e cables de la avenida 3 entre 105 a 107; Iluminación de la Playa, un Centro de Salud para mar Azul y terminar la Casa de la Cultura – iniciada con el Plan Villa Gesell 2010 – un Centro de Convenciones y tres planes de viviendas de un total de casi 400 unidades.
La segunda iniciativa fue la adhesión a la Ley de Iniciativa Privada - la misma que el estado se valió para implementar los peajes – que permitiría en un futuro atraer inversiones para construir una moderna Terminal de Omnibus.
Cabe destacar que ambas iniciativas fueron votadas por unanimidad por los doce concejales.

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